Tore
Ein Knopfdruck, und das Tor läuft – leise zu Hause, ausdauernd in der Halle.
Vom Garagentor bis zum Hallentor – alles, was sich öffnen soll
Ein Tor benutzen Sie öfter als jede andere Tür am Haus: morgens raus, abends rein, dazwischen Fahrräder, Rasenmäher, Einkäufe. In der Halle laufen Tore hundertmal am Tag und dürfen den Betrieb keine Minute aufhalten. Deshalb zählen bei der Auswahl drei Dinge: wie es läuft, wie es schließt – und was passiert, wenn ein Kind oder ein Gabelstapler im Weg steht.
Wir liefern und montieren Tore von Hörmann: Sektionaltore, Schwingtore, Seiten-Sektionaltore und Rolltore für die Garage, Industrie-Sektionaltore, Rolltore, Schnelllauftore und Verladetechnik für Gewerbe und Logistik. Dazu Antriebe mit Funk und App, Schlupftüren, Verglasungen und Wartungsverträge mit der jährlichen Sicherheitsprüfung.Einfahrts- und Hoftore liefern wir nach Maß.
Welche Bauart zu Ihrer Garage oder Halle passt, hängt von Sturz, Seitenraum, Deckenhöhe und Nutzung ab. Auf dieser Seite finden Sie die Entscheidungshilfe – und in unserer Ausstellung ein Tor, das Sie selbst bedienen können.
Tore – alle Produkte im Überblick.
Jede Karte führt zur Detailseite mit Technik, Ausführungen und Antworten auf häufige Fragen.

Vier Bauarten, eine Garage – so finden Sie die richtige
Das Sektionaltor läuft senkrecht nach oben und legt sich unter die Decke: Es schwenkt nicht nach außen, Sie können direkt davor parken, und die Durchfahrt ist bis zu 14 cm breiter als beim Schwingtor. Mit 42 mm gedämmten Stahlpaneelen – oder 67 mm beim Thermo-Modell mit 1,0 W/(m²K) für das ganze Tor – bleibt eine beheizte oder ans Haus angebaute Garage warm.
Das Schwingtor ist die einfache, günstige Lösung für frei stehende Garagen; es braucht beim Öffnen Platz vor dem Tor. Das Rolltor wickelt sich über der Öffnung auf und lässt Decke und Wände frei – gut für Garagen mit Werkbank oder Deckenregal. Das Seiten-Sektionaltor fährt an der Wand entlang und öffnet nur so weit, wie Sie es brauchen, etwa für das Fahrrad.
Alle vier gibt es in Oberflächen von glatt bis Holzdekor, in rund 200 RAL-Farben und passend zur Haustür.
Tore, die wir eingebaut haben
Garagen am Wohnhaus, Werkstätten, Hallen – eine Auswahl unserer Projekte mit Bildern vom fertigen Einbau.

Für Halle, Werkstatt und Lager – Tore im Dauerbetrieb
In der Halle zählt anderes als am Wohnhaus: Zyklen, Geschwindigkeit, Dichtheit. Industrie-Sektionaltore mit Frequenzumrichter-Antrieb öffnen mit bis zu 1 m/s, Schnelllauftore aus Spirallamellen mit mehr als 4 m/s – die Wärme bleibt drin, der Stapler wartet nicht. Rolltore brauchen wenig Platz über dem Sturz, Verladetechnik mit Torabdichtung und Überladebrücke schließt die Lücke zum Lkw.
Weil kraftbetätigte Tore als Maschinen gelten, gehört Sicherheit zum Betrieb: Lichtgitter oder voreilende Lichtschranke, Schließkantensicherung, Federbruch- und Absturzsicherung, Schlupftür ohne Stolperschwelle. Betreiber müssen jede kraftbetätigte Toranlage mindestens einmal im Jahr durch einen Sachkundigen prüfen lassen – so verlangt es die Arbeitsstättenregel ASR A1.7 – und das Ergebnis im Prüfbuch dokumentieren.
Wir übernehmen die Prüfung mit Kraftmessung im Wartungsvertrag und halten Ersatzteile für schnelle Reparaturen bereit.
Was ein gutes Tor von selbst kann
Sicherheit ist bei Toren keine Zusatzausstattung, sondern Norm – wir zeigen Ihnen, was dahintersteckt.
Geprüft nach DIN EN 13241
Jedes Tor trägt das CE-Zeichen der europäischen Tornorm: geprüft auf Windlast, Dichtheit, Dauerfunktion und mechanische Sicherheit.
Kraftbegrenzung am Antrieb
Trifft das Tor auf ein Hindernis, stoppt es und fährt zurück. DIN EN 12453 erlaubt an der Schließkante höchstens 400 N für 0,75 s – der Antrieb bleibt darunter.
Finger- und Eingriffschutz
Die Paneelform der Sektionaltore lässt innen wie außen keine Quetschstelle; die Federn laufen abgedeckt in den Laufschienen.
Federbruchsicherung
Reißt eine Feder, hält die Sicherung das Torblatt in Position, statt es fallen zu lassen. Serie bei jedem Sektionaltor.
Mechanische Aufschiebesicherung
Geschlossen rastet das Tor in die Laufschiene ein und lässt sich von außen nicht anheben – ohne Strom, also auch bei Stromausfall.
Verschlüsselter Funk
Das BiSecur-Funksystem verschlüsselt jeden Befehl – ein von der Ruhr-Universität Bochum geprüftes Verfahren, das sich nicht einfach mitschneiden und kopieren lässt. Handsender, Innentaster, App.
Welches Tor passt zu Ihrem Gebäude?
Ein Foto der Garage oder ein kurzer Rundgang durch die Halle genügt für eine erste Einschätzung. Danach besprechen wir Bauart, Antrieb und Termin – und Sie können in unserer Ausstellung ein Tor selbst bedienen.

Häufige Fragen – kurz beantwortet.
Antworten zu Planung, Technik, Sicherheit und Kosten.
Mein altes Tor funktioniert noch – reicht ein neuer Antrieb?
Nur, wenn das Tor die heutigen Sicherheitsanforderungen erfüllt: Federbruchsicherung, Fingerschutz an den Paneelen und ein Torblatt, das der Antrieb sicher stoppen kann. Viele Tore aus den 1990er-Jahren und davor haben das nicht; ein Antrieb macht sie dann schneller, aber nicht sicherer. Wir prüfen das vor Ort und sagen Ihnen ehrlich, ob sich die Nachrüstung lohnt.
Was passiert bei Stromausfall?
Von innen entriegeln Sie den Antrieb mit einem Zug am Seil und öffnen das Tor von Hand. Hat die Garage keinen zweiten Zugang, bauen wir ein Notentriegelungsschloss von außen ein. Alternativ gibt es Antriebe mit Akku, die das Tor auch ohne Netzstrom fahren.
Wie warm bleibt eine Garage mit gedämmtem Tor?
Ein Sektionaltor mit 42 mm Paneelen hält Frost und Zugluft draußen; das Thermo-Modell mit 67 mm und thermisch getrennten Lamellen erreicht für das ganze Tor rund 1,0 W/(m²K) – ein Wert, den alte Fenster nicht schaffen. Der Kunststoff-Zargenanschluss ThermoFrame verbessert die Dämmung um bis zu 15 %. Für Garagen, die an Wohnräume grenzen oder als Werkstatt genutzt werden, lohnt sich das.
Wie oft muss ein Industrietor geprüft werden?
Mindestens einmal im Jahr, durch einen Sachkundigen, mit Messung der Schließkräfte und Eintrag ins Prüfbuch – so schreibt es die ASR A1.7 für Arbeitsstätten vor. Bei hohen Zyklenzahlen oder Auffälligkeiten auch häufiger. Wir bieten die Prüfung als Wartungsvertrag an.
Passt das Tor farblich zur Haustür?
Ja. Tor und Aluminium-Haustür bekommen dieselbe RAL-Farbe oder aufeinander abgestimmte Oberflächen; Hörmann bietet dafür eigene Vorzugsfarben, die zu den Haustüren passen. Muster von glatt bis Holzdekor sehen Sie in unserer Ausstellung.
Wie lange dauert der Tortausch?
Das Alttor abbauen, die Öffnung prüfen, das neue Tor mit Antrieb montieren und einstellen: In der Regel ist das an einem Tag erledigt. Die Lieferzeit nennen wir Ihnen mit dem Angebot.
Ein Tor, das läuft
Erzählen Sie uns, was sich bei Ihnen öffnen soll – Garage, Werkstatt oder Halle. Wir kommen vorbei, messen auf und schlagen die Bauart vor, die zu Ihrem Alltag passt.








